Bạn đang sở hữu một trong những "siêu phẩm" tay ga Honda đẳng cấp một thời với động cơ 150cc như A Móc 150, Dylan 150, PS 150, hay SH 150 sản xuất từ năm 2005, 2008 hay 2010? Chiếc xe của bạn vẫn là niềm tự hào, nhưng gần đây lại xuất hiện những "triệu chứng" cực kỳ đáng lo ngại từ "trái tim" của động cơ:
Nếu bạn đang gặp phải bất kỳ tình trạng nào trên, đó chính là "lời cảnh báo đỏ cấp độ cao nhất" từ Xéc Măng (hay Bạc Pít-tông / Bộ Bạc) của xe bạn! Xéc măng là những vòng kim loại mỏng nằm trong rãnh pít-tông, có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc: làm kín buồng đốt, ngăn dầu nhớt lọt vào buồng đốt và giúp tản nhiệt cho pít-tông. Sau thời gian dài sử dụng, xéc măng sẽ bị mòn, mất độ đàn hồi, khiến động cơ mất nén, dẫn đến hiện tượng "ăn nhớt", yếu hơi, và nguy cơ hư hỏng nặng nề hơn toàn bộ hệ thống pít-tông, xi lanh, thậm chí phải đại tu máy với chi phí KHỔNG LỒ!
Trên thị trường hiện nay, việc tìm kiếm xéc măng cho các dòng xe 150cc đời cũ là một "nhiệm vụ bất khả thi" ở nhiều nơi, và hàng "lô", hàng giả tràn lan với chất lượng không thể kiểm định. Nhưng đừng bao giờ mạo hiểm với "sức khỏe" động cơ bằng cách sử dụng sản phẩm kém chất lượng:
Đừng để chiếc xe 150cc yêu quý của bạn trở thành "cỗ máy ngốn nhớt" và yếu ớt! Đầu tư vào xéc măng - bộ bạc chính hãng là bảo vệ toàn bộ "trái tim" và giá trị của xe!
Trong thời điểm hiện tại, việc tìm kiếm phụ tùng chính hãng, đặc biệt là các chi tiết động cơ quan trọng và có số lượng hạn chế như Xéc Măng - Bộ Bạc 150 STD cho các dòng xe đã ngừng sản xuất như A Móc, Dylan, PS, SH 125-150 (2005-2010) là cực kỳ khó khăn. Rất nhiều cửa hàng đã "bó tay" hoặc chỉ có hàng không đảm bảo chất lượng. Nhưng bạn không cần phải lo lắng!
Chúng tôi tự hào là một trong số ít các cửa hàng phụ tùng xe máy tại TP. Hồ Chí Minh đã và đang dày công tìm kiếm, tích trữ những món phụ tùng "zin", "chuẩn", thậm chí là "cực hiếm" cho các dòng xe Honda huyền thoại đã gắn bó lâu năm như A Móc, Dylan, PS, SH 125-150 sản xuất từ 2005 đến 2010.
Việc trì hoãn thay thế Xéc Măng - Bộ Bạc mòn có thể dẫn đến những hậu quả cực kỳ nghiêm trọng: động cơ yếu hẳn, "ăn nhớt" liên tục, tốn xăng, và thậm chí phải đại tu động cơ với chi phí KHỔNG LỒ.
Hãy hành động ngay hôm nay để "hồi sinh" sức mạnh, sự êm ái và chấm dứt tình trạng "ăn nhớt" cho động cơ xe bạn!
#XecMang150STDChinhHang #BoBac150cc #PhuTungXeMay #GiauGoVap #SH150 #Dylan150 #PS150 #AMoc #PhuTungHonda #SuaDongCo #XeMayCu #PhuTungChinhHang #GoVap #Hotline0903864806 #PhuTungZin #HondaCu #XeGaHCM #PhucHoiDongCo